Testasimme Nokian Renkaiden testikeskuksessa Ivalossa, pitääkö vanha nyrkkisääntö yhä paikkaansa. Sen mukaanhan parempikuntoiset renkaat kannattaa asentaa taka-akselille.
Koeajorupeama Ivalossa vahvisti, ettei edes nykyautojen pätevä ajonvakautus-elektroniikka ole riittävän etevä kumotakseen fysiikan lakeja.
Testiajot läpikäytiin sekä etu- että takavetoisen auton voimin.
Tyypillisessä etuvetoautossa 60–65 prosenttia massasta kuormittaa lepotilassa etuakselia. Jarrutustilanteessa painopiste siirtyy eteen, jolloin ylitetään helposti 70 prosentin taso....
